پیشنهادهای محصول

پلوس چپ اکستریم LX

پلوس چپ اکستریم LX گشتاور را از مجموعه انتقال قدرت به چرخ سمت راننده می‌رساند و مفصل‌های آن امکان حرکت هم‌زمان فرمان و تعلیق را فراهم می‌کنند. صدای تق‌تق در گردش، لرزش زیر بار یا پارگی گردگیر می‌تواند این مجموعه را در فهرست بررسی قرار دهد، اما توپی، تایر و پایه‌های قوای محرکه نیز باید عیب‌یابی شوند. برای خرید پلوس چپ اکستریم LX لازم است طول محور، تعداد و قطر خارهای دو سر، نوع مفصل داخلی و خارجی، محل خار نگهدارنده و حلقه مرتبط با حسگر با نمونه خودرو تطبیق یابد. همراهی مهره، گردگیر یا قطعات نصب قطعی نیست. VIN و تصاویر دو سر پلوس برای انتخاب و قیمت لازم‌اند.
۱٬۰۰۰٬۰۰۰
به‌دلیل نوسانات ارز و مشکل در تأمین کالا، برای ارتباط با واحد فروش، با شماره‌ی زیر یا لینک واتس‌اپ در تماس باشید.

انتقال گشتاور به چرخ سمت راننده

پلوس چپ اکستریم LX رابط میان خروجی مجموعه انتقال قدرت و چرخ سمت چپ است. مفصل‌های سرعت ثابت در دو انتهای محور اجازه می‌دهند گشتاور هنگام تغییر زاویه فرمان و جابه‌جایی تعلیق منتقل شود. سمت چپ بر اساس جهت حرکت خودرو، سمت راننده محسوب می‌شود. نوع دقیق مفصل و شیوه اتصال داخلی باید از روی نسخه خودرو و قطعه موجود مشخص شود.

نشانه‌ها را در شرایط وقوع ثبت کنید

صدای تکرارشونده در پیچ همراه شتاب، لرزش هنگام اعمال گشتاور یا پاشش گریس از گردگیر می‌تواند نیاز به بررسی پلوس را مطرح کند. صدای بلبرینگ چرخ، لقی جلوبندی، تاب تایر و ایراد پایه موتور یا گیربکس نیز ممکن است با برخی از این نشانه‌ها اشتباه شوند. بازدید گردگیرها، آزمون لقی و رانندگی آزمایشی توسط فرد متخصص برای جداسازی علت اهمیت دارد.

پارگی گردگیر چه اثری دارد؟

گردگیر، گریس مفصل را نگه می‌دارد و مانع ورود آب و آلودگی می‌شود. پارگی زودهنگام اگر بدون صدا و خوردگی باشد ممکن است امکان سرویس مفصل را باقی بگذارد، اما تصمیم به تعمیر یا تعویض پس از پاک‌سازی و ارزیابی سطوح گرفته می‌شود. افزودن گریس بدون رفع محل نفوذ، راه‌حل کامل نیست.

چپ و راست قابل جابه‌جایی فرض نشوند

طول کلی، قطر محور، تعداد خارهای داخلی و خارجی، شکل نشیمن آب‌بند، نوع مفصل سه‌شاخه یا ساچمه‌ای و حلقه حسگر احتمالی باید کنترل شوند. اختلافی کوچک در طول یا خار می‌تواند نصب را ناممکن یا عملکرد را مختل کند. VIN در کنار تصاویر انتهای داخلی، سر چرخ و اندازه نمونه بازشده، احتمال خطای تطبیق را کاهش می‌دهد.

نکات مهم در نصب پلوس

آب‌بند خروجی مجموعه انتقال قدرت، توپی و رزوه‌ها پیش از نصب بررسی می‌شوند. پلوس نباید با ضربه نامناسب از محل مفصل یا گردگیر جابه‌جا شود. خار نگهدارنده باید درست درگیر شود و مهره محور طبق مرجع اختصاصی خودرو بسته شود. پس از مونتاژ، نشتی، آزادی حرکت گردگیر، صدای چرخ و سامانه حسگر سرعت کنترل خواهد شد.

قیمت و خرید پلوس چپ اکستریم LX

کامل یا نیم‌پلوس‌بودن، نوع مفصل‌ها، وجود تجهیزات همراه و وضعیت تأمین بر قیمت اثر می‌گذارند. هنگام خرید پلوس چپ اکستریم LX، مجموعه کامل را با سرپلوس یا مشعلی مجزا مقایسه نکنید. فونیکس یدک با دریافت VIN و تصاویر پلوس قبلی، درباره نسخه موجود و اقلام همراه پاسخ می‌دهد.

آیا صدای پیچیدن همیشه از سرپلوس است؟

خیر؛ این صدا یک نشانه احتمالی است و سایر اجزای چرخ و فرمان نیز باید بررسی شوند.

آیا مهره سر پلوس همراه کالا است؟

الزاماً خیر؛ محتویات بسته باید پیش از سفارش تأیید شوند.