پیشنهادهای محصول

پلوس اکستریم LX

پلوس اکستریم LX مسیر انتقال نیروی چرخشی به چرخ محرک است و مفصل‌های آن تغییر زاویه ناشی از فرمان و حرکت تعلیق را جبران می‌کنند. صدای ضربه‌ای در پیچ، لرزش زیر بار یا خروج گریس از گردگیر از نشانه‌های احتمالی نیاز به بازدید هستند، نه تشخیص قطعی. برای خرید پلوس اکستریم LX ابتدا باید سمت نصب مشخص شود؛ سپس طول محور، خارهای دو انتها، نوع مفصل داخلی و خارجی، قطر نشیمن و تجهیزات مربوط به حسگر سرعت با قطعه خودرو مقایسه شوند. عنوان کالا چپ یا راست‌بودن و کامل‌بودن مجموعه را روشن نمی‌کند. VIN، تصویر هر دو انتها و اندازه نمونه قبلی برای انتخاب صحیح و مشاهده قیمت ضروری است.
۱۸٬۰۰۰٬۰۰۰
به‌دلیل نوسانات ارز و مشکل در تأمین کالا، برای ارتباط با واحد فروش، با شماره‌ی زیر یا لینک واتس‌اپ در تماس باشید.

پلوس در مسیر نیرو چه می‌کند؟

پلوس اکستریم LX گشتاور خروجی مجموعه انتقال قدرت را به چرخ محرک می‌رساند. از آنجا که چرخ نسبت به بدنه جابه‌جا می‌شود و در محور فرمان‌پذیر زاویه می‌گیرد، مفصل‌های دو سر باید سرعت دورانی را در زوایای کاری منتقل کنند. عنوان عمومی این محصول سمت نصب، کامل‌بودن محور یا نوع مفصل‌ها را مشخص نمی‌کند و این ابهام پیش از سفارش باید برطرف شود.

از روی محل صدا عیب را قطعی نکنید

تق‌تق منظم هنگام دورزدن و شتاب‌گیری می‌تواند با مفصل بیرونی ارتباط داشته باشد؛ لرزش وابسته به بار ممکن است از مفصل داخلی یا محور باشد. بااین‌حال تایر، بلبرینگ چرخ، قطعات تعلیق و پایه‌های قوای محرکه نیز علائم مشابه دارند. شرایط وقوع صدا، سلامت گردگیر، لقی مفصل و وضعیت اتصال‌ها باید هم‌زمان بررسی شوند.

گردگیر سالم، بخشی از دوام مجموعه است

ترک یا شل‌شدن بست گردگیر باعث خروج گریس و ورود ذرات ساینده می‌شود. بازدید دوره‌ای گردگیرها می‌تواند آسیب را پیش از فرسودگی شدید مفصل آشکار کند. اگر آلودگی وارد شده باشد، تنها تعویض گردگیر بدون ارزیابی شیارها و ساچمه‌ها تصمیم کاملی نیست.

چه داده‌هایی سمت و نسخه را تعیین می‌کنند؟

سمت چپ و راست ممکن است از نظر طول، محل تکیه‌گاه میانی یا اتصال داخلی متفاوت باشند. تعداد و شکل خارها، قطر محور، نشیمن کاسه‌نمد، رزوه سر چرخ و حلقه حسگر احتمالی نیز معیارهای انتخاب هستند. بررسی VIN همراه تصویر برچسب، سر داخلی و سر خارجی و اندازه‌گیری نمونه قبلی، از اتکا به شباهت کلی جلوگیری می‌کند.

تعویض ایمن و کنترل پس از آن

پیش از بازکردن، روش مهار خودرو و آزادکردن اتصالات باید مطابق راهنمای تعمیراتی باشد. آب‌بند خروجی، توپی و خار نگهدارنده بررسی می‌شوند و نیروی ضربه نباید از مسیر نامناسب به مفصل منتقل شود. پس از نصب، درگیری اتصال، نشتی، وضعیت گردگیر در تمام دامنه حرکت و عملکرد حسگر چرخ کنترل خواهد شد.

خرید پلوس اکستریم LX با اطلاعات کامل

سمت نصب، کامل یا جزئی‌بودن مجموعه، مشخصات مفصل‌ها و اقلام داخل بسته در قیمت پلوس اکستریم LX اثر دارند. پیش از خرید پلوس اکستریم LX باید روشن شود موجودی ارائه‌شده دقیقاً با کدام سمت و ساختار خودرو تطبیق دارد. فونیکس یدک اطلاعات VIN و تصاویر نمونه را برای پاسخ دقیق‌تر بررسی می‌کند.

آیا پلوس چپ و راست یکسان است؟

نباید یکسان فرض شوند؛ تفاوت طول و اتصالات باید برای همین خودرو بررسی شود.

آیا می‌توان فقط مفصل آسیب‌دیده را عوض کرد؟

بسته به میزان فرسودگی و دسترسی قطعه ممکن است، اما محور و مفصل مقابل ابتدا باید ارزیابی شوند.