پیشنهادهای محصول

درب سوپاپ آریزو 6 پرو

درب سوپاپ آریزو 6 پرو بخش بالایی سرسیلندر و اجزای متحرک مجموعه سوپاپ را می‌پوشاند و همراه واشر، مانع خروج روغن و ورود آلودگی می‌شود. چربی اطراف لبه، بوی روغن یا روغن‌گرفتگی چاهک شمع می‌تواند از واشر، بدنه یا اتصالات روی درب باشد و منشأ باید دقیق بررسی شود. برای خرید درب سوپاپ آریزو 6 پرو، نسخه موتور، آرایش پیچ‌ها، محل کوئل‌ها، اتصالات تهویه و اقلام همراه را با نمونه خودرو تطبیق دهید. همراه‌بودن واشر، سوپاپ تهویه، درپوش روغن یا پیچ‌ها از عنوان محصول معلوم نیست و باید قبل از سفارش تأیید شود.
۱٬۰۰۰٬۰۰۰
به‌دلیل نوسانات ارز و مشکل در تأمین کالا، برای ارتباط با واحد فروش، با شماره‌ی زیر یا لینک واتس‌اپ در تماس باشید.

پوشش بالای سرسیلندر و حفظ روغن درون موتور

درب سوپاپ آریزو 6 پرو روی بخش بالایی سرسیلندر قرار می‌گیرد و فضای قطعات متحرک مجموعه سوپاپ را می‌پوشاند. واشر پیرامونی و آب‌بندهای نقاط داخلی باید روغن را در موتور نگه دارند و مانع ورود گردوغبار شوند. این درب ممکن است مسیرها یا اجزایی از تهویه بخارات کارتل را نیز در خود داشته باشد، اما ترکیب دقیق محصول باید از روی نسخه موتور و تصویر موجودی مشخص شود.

پوسته، واشر و سامانه تهویه هر کدام می‌توانند منشأ ایراد باشند. به همین دلیل مشاهده روغن در اطراف درب به‌تنهایی ثابت نمی‌کند که کل مجموعه باید تعویض شود. گاهی واشر فرسوده است و گاهی تاب، ترک یا خرابی اتصال روی خود درب وجود دارد.

رد روغن را از بالاترین نقطه دنبال کنید

چربی روی لبه سرسیلندر، بوی روغن سوخته، دود ناشی از رسیدن روغن به سطح داغ یا روغن در چاهک شمع از نشانه‌های قابل بررسی هستند. روغن ممکن است از درپوش پرکردن، شیلنگ تهویه، آب‌بند داخلی یا محل دیگری به سطح درب برسد. تمیزکردن و بازدید دوباره به تعیین منشأ کمک می‌کند.

فشار غیرعادی کارتل ناشی از اختلال تهویه می‌تواند نشتی واشر را تشدید کند. در این شرایط، تعویض واشر بدون بررسی مسیر تهویه ممکن است مشکل را بازگرداند. سفت‌کردن بیش از حد پیچ‌ها نیز می‌تواند پوسته را تاب دهد یا رزوه سرسیلندر را آسیب بزند.

کامل یا خالی بودن مجموعه مهم است

برای خرید درب سوپاپ آریزو 6 پرو، VIN و مشخصات نسخه موتور را همراه تصاویر پشت و روی قطعه قبلی ارائه کنید. شکل پیرامونی، تعداد و محل پیچ‌ها، جای کوئل‌ها، دهانه روغن، اتصالات شیلنگ و ساختار داخلی باید مقایسه شوند. شباهت نمای بیرونی میان دو موتور، سازگاری مسیرهای داخلی را اثبات نمی‌کند.

پیش از مقایسه قیمت روشن شود که واشر اصلی پیرامونی، آب‌بند چاهک‌ها، درپوش روغن، اجزای تهویه و پیچ‌ها همراه هستند یا نه. سازنده، کامل‌بودن مجموعه، جنس پوسته و موجودی بر قیمت اثر می‌گذارند. درباره جنس یا اصالت فقط بر اساس اطلاعات قابل ردیابی کالا ادعا شود.

آماده‌سازی سطح و ترتیب بستن

سطح تماس باید تمیز، خشک و بدون خراش باشد و بقایای واشر قبلی بدون آسیب به سرسیلندر برداشته شوند. چسب آب‌بندی فقط در نقاط و به مقدار تعیین‌شده در دستور تعمیر استفاده می‌شود؛ لایه اضافی ممکن است وارد موتور شود. پیچ‌ها طبق ترتیب و گشتاور مشخص بسته می‌شوند تا فشار یکنواخت باشد.

پس از نصب، موتور روشن و لبه‌ها، چاهک‌ها و اتصالات تهویه از نظر نشتی کنترل می‌شوند. برای استعلام قیمت از فونیکس یدک، عکس مجموعه قبلی و VIN را ارسال کنید تا نسخه موتور، کامل‌بودن درب و آب‌بندهای مورد نیاز پیش از سفارش تأیید شوند.