پیشنهادهای محصول

شاتون تیگو 7 پرو

شاتون تیگو 7 پرو نیروی میان پیستون و میل‌لنگ را درون موتور منتقل می‌کند و انتخاب آن به نسخه دقیق موتور و اندازه‌های مونتاژی وابسته است. صدای کوبش یا افت فشار روغن به‌تنهایی خرابی شاتون را ثابت نمی‌کند و یاتاقان‌ها، میل‌لنگ و سامانه روغن‌کاری باید اندازه‌گیری شوند. برای خرید شاتون تیگو 7 پرو، VIN، مشخصات موتور، ابعاد سر کوچک و بزرگ، جهت نصب و اقلام همراه را کنترل کنید. این قطعه نیازمند مونتاژ و اندازه‌گیری تخصصی است و نباید فقط با شباهت ظاهری انتخاب شود.
۱٬۰۰۰٬۰۰۰
به‌دلیل نوسانات ارز و مشکل در تأمین کالا، برای ارتباط با واحد فروش، با شماره‌ی زیر یا لینک واتس‌اپ در تماس باشید.

عضو متحرک میان پیستون و میل‌لنگ

شاتون تیگو 7 پرو حرکت خطی پیستون را به محور میل‌لنگ منتقل می‌کند و در هر چرخه تحت نیروهای کششی، فشاری و اینرسی قرار می‌گیرد. سر کوچک با مجموعه گژن‌پین و سر بزرگ با ژورنال میل‌لنگ ارتباط دارد. شکل، جرم و ابعاد آن جزئی از طراحی دقیق موتور هستند؛ بنابراین جایگزینی بر اساس نام کلی خودرو یا شباهت ظاهری، روش قابل اطمینانی نیست.

تشخیص خرابی به بازکردن و اندازه‌گیری وابسته است

صدای کوبش، براده در روغن، افت فشار روغن یا آسیب شدید موتور می‌تواند بررسی شاتون و یاتاقان را ضروری کند، اما هیچ‌کدام به‌تنهایی خرابی این قطعه را قطعی نمی‌کنند. لقی یاتاقان، وضعیت ژورنال میل‌لنگ، تاب یا پیچش شاتون، بوش سر کوچک و شرایط پیستون باید با ابزار مناسب کنترل شوند. ادامه کار موتور مشکوک ممکن است دامنه خسارت را بیشتر کند؛ تشخیص و بازسازی باید به موتورکار متخصص سپرده شود.

نسخه موتور و اندازه‌های مونتاژی تعیین‌کننده‌اند

فاصله مرکز دو سر، قطر و عرض سر بزرگ، قطر سر کوچک، شکل درپوش، محل علائم جهت، روش اتصال و رده وزنی احتمالی باید مطابق اطلاعات همان موتور باشند. یاتاقان، پیچ شاتون، بوش و گژن‌پین ممکن است جدا عرضه شوند. VIN، شناسه موتور، اندازه‌گیری قطعه بازشده و کاتالوگ قطعات باید هم‌زمان بررسی شوند. هرگونه تراش یا انتخاب سایز نیز بر مبنای اندازه واقعی میل‌لنگ انجام می‌شود.

مونتاژ با کنترل لقی و پاکیزگی کامل

مجاری روغن، سطوح یاتاقان و رزوه‌ها باید تمیز باشند و جهت شاتون و درپوش حفظ شود. گشتاور و زاویه بستن پیچ‌ها، امکان استفاده دوباره از بست‌ها و محدوده لقی از دستور تعمیراتی موتور گرفته می‌شود. مخلوط‌کردن درپوش شاتون‌ها یا بستن بدون اندازه‌گیری می‌تواند خرابی فوری ایجاد کند. پس از مونتاژ، سامانه روغن‌کاری، گردش آزاد مجموعه و سایر علت‌های اولیه خرابی باید پیش از روشن‌کردن بررسی شوند.

خرید قطعه داخلی موتور با داده کامل

نسخه و اندازه، عرضه تکی یا مجموعه‌ای، وجود بوش یا پیچ، سازنده و شرایط تأمین بر قیمت اثر دارند. برای خرید شاتون تیگو 7 پرو، VIN، مشخصات موتور، نتیجه اندازه‌گیری و عکس نشانه‌های قطعه را به فونیکس یدک ارائه کنید تا نسخه موجود بررسی شود. سفارش یاتاقان یا پیستون همراه تنها پس از تعیین وضعیت مجموعه و سایزهای لازم منطقی است؛ حدس در این مرحله هزینه تعمیر را افزایش می‌دهد.

آیا یاتاقان و پیچ همراه شاتون‌اند؟

الزاماً خیر. محتویات بسته باید دقیق بررسی شود و قابلیت استفاده دوباره از پیچ‌ها نیز طبق دستور تعمیراتی تعیین گردد.