پیشنهادهای محصول

شل‌گیر چرخ عقب چپ تیگو 7 پرو

شل‌گیر چرخ عقب چپ تیگو 7 پرو داخل قوس گلگیر سمت چپ قرار می‌گیرد و پاشش آب، گل و سنگ‌ریزه را از بخش‌های پشت گلگیر دور می‌کند. این قطعه جهت‌دار است و شکل آن باید با انحنای محفظه چرخ و محل تمام بست‌ها هماهنگ باشد. برای خرید شل‌گیر چرخ عقب چپ تیگو 7 پرو، یک‌تکه یا چندبخشی‌بودن پوشش، سوراخ‌های اتصال و لبه‌های نمونه فعلی را بررسی کنید. صدای ساییدگی می‌تواند از جداشدن شل‌گیر باشد، اما تایر، بست‌ها و دیگر پوشش‌های زیر خودرو نیز باید بازدید شوند. عکس داخل قوس چرخ را برای تطبیق کالا و استعلام قیمت روز ارسال کنید.
۵٬۳۰۰٬۰۰۰
به‌دلیل نوسانات ارز و مشکل در تأمین کالا، برای ارتباط با واحد فروش، با شماره‌ی زیر یا لینک واتس‌اپ در تماس باشید.

پوشش داخلی قوس چرخ عقب

شل‌گیر چرخ عقب چپ تیگو 7 پرو در فضای داخلی گلگیر عقب و پیرامون چرخ سمت چپ نصب می‌شود. وظیفه آن محدودکردن رسیدن پاشش مسیر و ذرات پرتاب‌شده از تایر به قسمت‌های پشت گلگیر است. این پوشش همچنین مسیر هوای داخل قوس و نظم قرارگیری اجزای اطراف را حفظ می‌کند، اما یک قطعه سازه‌ای یا جایگزین محافظت کامل زیر بدنه نیست.

چپ و راست این محصول قابل جابه‌جایی نیستند، زیرا شکل قوس، برآمدگی‌ها و محل بست‌ها متقارن کامل نیست. در برخی خودروها پوشش داخل قوس از چند تکه تشکیل می‌شود. داده فعلی مشخص نمی‌کند این کالا تمام شل‌گیر یا یکی از بخش‌های آن است؛ تصویر و کاتالوگ باید محدوده دقیق قطعه را روشن کنند.

پارگی یا جداشدن چه نشانه‌ای ایجاد می‌کند؟

تماس با مانع، جمع‌شدن گل، شکستگی بست یا باز و بسته‌کردن نادرست می‌تواند لبه پوشش را آزاد کند. صدای ساییدگی هنگام حرکت، آویزان‌شدن بخشی از قطعه یا مشاهده پارگی در اطراف سوراخ‌ها از نشانه‌های بازدید است. صدا ممکن است از جسم خارجی، تایر یا قطعه دیگری نیز باشد و پیش از تعویض باید منشأ آن پیدا شود.

چرا بست‌های کوچک اهمیت دارند؟

خار و پیچ، شل‌گیر را در فاصله مناسب از تایر نگه می‌دارند. نبود حتی چند بست ممکن است در سرعت یا روی دست‌انداز باعث حرکت پوشش شود. استفاده از پیچ با اندازه نامتناسب می‌تواند سوراخ را گشاد یا بخش پشت آن را آسیب‌پذیر کند. نوع و تعداد بست‌های لازم باید روی خودرو مشخص شود و همراه بودن آن‌ها با کالا نباید فرض شود.

انتخاب پوشش متناسب با قوس چپ

برای خرید شل‌گیر چرخ عقب چپ تیگو 7 پرو، نمای کامل داخل گلگیر، خطوط قالب، تعداد سوراخ‌ها و محل اتصال به سپر عقب و رکاب را بررسی کنید. VIN و سال تولید برای کنترل تغییر احتمالی پوشش مفید است. اگر قطعه فعلی ناقص یا گم شده، مقایسه با سمت مقابل فقط برای درک کلی کمک می‌کند و جای قطعه جهت‌دار چپ را تعیین نمی‌کند.

قیمت شل‌گیر به چه چیزهایی بستگی دارد؟

یک‌تکه یا چندبخشی‌بودن، جنس و ضخامت، کیفیت قالب، وجود عایق یا بست، سازنده و ابعاد حمل بر قیمت اثر دارند. مقایسه باید بین اقلامی انجام شود که محدوده پوشش و متعلقات یکسان دارند. وضعیت اصلی یا افترمارکت نیز فقط با مستندات نمونه موجود بیان می‌شود.

پس از نصب، فاصله شل‌گیر با تایر در کل مسیر حرکت چرخ و محکم‌بودن لبه‌ها کنترل شود. برای تأیید بخش درست و دریافت قیمت روز، تصویر داخل قوس عقب چپ و بست‌های باقی‌مانده را به فونیکس یدک ارائه کنید.