پیشنهادهای محصول

مه‌شکن سپر عقب وسط فونیکس FX

مه‌شکن سپر عقب وسط فونیکس FX عنوان ثبت‌شده برای قطعه مرکزی پایین سپر عقب است. چون از نام کالا نمی‌توان چراغ‌داربودن مجموعه را قطعی دانست، وجود سوکت، لامپ یا واحد نوری باید با تصویر پشت قطعه بررسی شود؛ برخی قطعات ظاهراً مشابه فقط بازتابنده یا قاب هستند. برای خرید مه‌شکن سپر عقب وسط فونیکس FX، فرم طلق، انحنای قاب، تعداد پایه‌ها، محل پیچ‌ها و نوع اتصال برقی احتمالی را با نمونه خودرو تطبیق دهید. شکستگی طلق یا نفوذ رطوبت نیازمند بازدید است، اما ایراد سیم‌کشی و کانکتور نیز می‌تواند علت خاموشی باشد. VIN و عکس دو سوی قطعه پیش از سفارش ضروری است.
۶٬۷۶۲٬۵۰۰
به‌دلیل نوسانات ارز و مشکل در تأمین کالا، برای ارتباط با واحد فروش، با شماره‌ی زیر یا لینک واتس‌اپ در تماس باشید.

قطعه مرکزی پایین سپر؛ هویت نوری باید تأیید شود

مه‌شکن سپر عقب وسط فونیکس FX عنوان موجود برای قطعه‌ای در بخش مرکزی سپر عقب است. محل و فرم ظاهری از نام روشن است، اما عنوان فروشگاهی به تنهایی اثبات نمی‌کند که مجموعه حتماً منبع نور فعال دارد. برای تشخیص چراغ مه‌شکن، بازتابنده یا قاب تزئینی باید پشت قطعه، سوکت، محفظه لامپ و اطلاعات کاتالوگ بررسی شود.

چراغ مه‌شکن عقب، اگر این کالا واقعاً آن مجموعه باشد، برای دیده‌شدن بهتر خودرو در شرایط دید محدود طراحی می‌شود و با چراغ ترمز یا دنده عقب یکسان نیست. استفاده و عملکرد آن باید مطابق تجهیزات خودرو و مقررات محلی باشد. درباره نوع منبع نور، توان یا شیوه تعویض آن بدون مشاهده نمونه نباید ادعایی مطرح کرد.

خاموشی را پیش از تعویض مجموعه عیب‌یابی کنید

ترک طلق، شکستگی پایه، ورود آب، کدرشدن شدید یا آسیب برخورد می‌تواند تعویض قطعه را توجیه کند. اگر ایراد فقط روشن‌نشدن است، ابتدا سوکت، سیم‌کشی، فیوز، فرمان الکتریکی و منبع نور احتمالی بررسی می‌شود. وجود بخار کوتاه‌مدت و وجود آب جمع‌شده نیز یکسان نیستند؛ آب ماندگار می‌تواند نشانه آسیب آب‌بندی یا ترک بدنه باشد.

در قطعه‌ای که صرفاً بازتابنده است، نبود سیم و لامپ طبیعی خواهد بود. به همین دلیل سفارش یک مجموعه برقی بر اساس نمای قرمز طلق یا نام رایج بازار می‌تواند اشتباه باشد. تصویر پشت قطعه قبلی مهم‌ترین مدرک اولیه برای رفع این ابهام است.

چه جزئیاتی باید با سپر تطبیق داده شود؟

برای خرید مه‌شکن سپر عقب وسط فونیکس FX، شکل محیطی طلق، خمیدگی بدنه، تعداد زبانه‌ها، فاصله پیچ‌ها و محل اتصال احتمالی کنترل شود. نسخه سپر و سال تولید نیز می‌تواند در انتخاب اثر بگذارد و با VIN بررسی می‌شود. سالم‌بودن نشیمن روی سپر مهم است؛ پایه شکسته سپر با تعویض چراغ اصلاح نمی‌شود.

قیمت به سازنده، چراغ‌دار یا غیرچراغ‌داربودن، نوع منبع نور، کامل‌بودن قاب و موجودی وابسته است. سوکت، لامپ، دسته‌سیم و پیچ‌ها را نباید خودکار جزو کالا دانست. ادعای اصالت یا استاندارد نیز باید با علائم و بسته‌بندی قابل پیگیری پشتیبانی شود.

کنترل آب‌بندی و جهت نور پس از نصب

هنگام نصب، فشار نباید مستقیماً به طلق وارد شود و همه پایه‌ها باید بدون کشش در محل خود بنشینند. کانکتور احتمالی از نظر خوردگی و قفل‌شدن بررسی می‌شود و آب‌بند آسیب‌دیده طبق مشخصات قطعه تعویض خواهد شد. سیم‌کشی غیراصولی برای افزودن چراغ به قطعه‌ای که در خودرو پیش‌بینی نشده، اقدام قابل توصیه‌ای نیست.

پس از مونتاژ، استحکام مجموعه، فاصله یکنواخت با سپر و عملکرد روشنایی در صورت برقی‌بودن کنترل می‌شود. برای استعلام قیمت از فونیکس یدک، عکس جلو و پشت قطعه، محل نصب و VIN را ارسال کنید تا ماهیت مجموعه، پایه‌ها و اقلام همراه پیش از ثبت سفارش قطعی شود.