قرقری در زنجیره انتقال فرمان
قرقری فرمان اکستریم VX که با عنوان میل فرمان داخلی نیز شناخته میشود، حرکت جعبه فرمان را به سیبک بیرونی منتقل میکند. مفصل داخلی باید امکان تغییر زاویه همراه با حرکت تعلیق را بدهد و همزمان لقی اضافی نداشته باشد.
لقی همیشه از قرقری نیست
صدای تقه، خلاصی غربیلک، ناپایداری مسیر یا سایش نامنظم تایر میتواند با فرسودگی این مفصل مرتبط باشد. بااینحال سیبک بیرونی، اتصالات تعلیق، بلبرینگ چرخ و خود جعبه فرمان نیز باید بررسی شوند. آزمون لقی باید با روش ایمن و تفکیک حرکت هر اتصال انجام شود.
گردگیر چه اهمیتی دارد؟
گردگیر از ناحیه داخلی در برابر گردوغبار و رطوبت محافظت میکند. پارگی آن میتواند آلودگی را وارد کند یا نشانه دیگری از ایراد مجموعه باشد. وجود مایع داخل گردگیر باید توسط متخصص بررسی شود، زیرا ممکن است به وضعیت جعبه فرمان ارتباط داشته باشد.
معیارهای تطبیق قطعه
طول کلی، رزوه داخلی و خارجی، گام رزوه، قطر ساق، شکل محل ابزار و ابعاد مفصل با نمونه قبلی مقایسه شوند. تشابه ظاهری کافی نیست؛ اختلاف کوچک رزوه یا طول میتواند نصب و تنظیم را مختل کند. VIN در کنار اندازهگیری و عکس واضح استفاده شود.
همراهبودن گردگیر، بست، واشر قفل یا سیبک بیرونی از نام کالا مشخص نیست. محتویات واقعی بسته باید پیش از پرداخت ثبت شود.
نصب و تنظیم فرمان
باز و بست نیازمند ابزار مناسب و حفاظت از جعبه فرمان است. روش قفلکردن و گشتاور اتصال از راهنمای تعمیر همان مدل گرفته شود. پس از نصب، گردگیر بدون پیچش بسته و تنظیم زوایای چرخ انجام میشود. خودرو پیش از تأیید اتصال و تنظیم نباید وارد رانندگی عادی شود.
قیمت و خرید قرقری فرمان اکستریم VX
ابعاد، کیفیت مفصل، پوشش محافظ، متعلقات و موجودی بر قیمت اثر دارند. برای خرید قرقری فرمان اکستریم VX، VIN، اندازههای قابل ثبت و عکس قطعه بازشده را ارسال کنید تا فونیکس یدک نسخه مناسب و قیمت جاری را بررسی کند.