خواندن حرکت چرخ عقب راست
سنسور ABS عقب راست تیگو 8 پرو مکس حرکت رینگ هدف را به سیگنال قابل استفاده برای واحد کنترل تبدیل میکند. مقایسه سرعت چرخها به سامانه کمک میکند وضعیت لغزش را تشخیص دهد. داده این حسگر ممکن است میان چند سامانه اشتراک داشته باشد، به همین دلیل یک ایراد مدار میتواند چند هشدار ایجاد کند. سنسور جلو، عقب یا سمت مقابل الزاماً قابل جابهجایی نیست.
تشخیص بر پایه داده و مدار
ثبت کد خطای چرخ عقب راست، قطع لحظهای داده یا روشنشدن چراغ ABS دلیل بررسی است، نه اثبات تعویض. اتصال شل، نفوذ آب، شکستگی کابل در محل حرکت، آلودگی نوک حسگر یا آسیب رینگ مغناطیسی بلبرینگ میتواند همان نتیجه را بسازد. داده زنده در سرعت پایین، آزمون تغذیه و سیم و بازدید مکانیکی باید مطابق نوع حسگر انجام شود.
تفاوتهای قابل مشاهده
نوع و کلید سوکت، تعداد پین، طول کابل، جهت خروج سیم، فاصله بستها و شکل محل پیچ مشخصات اصلیاند. در برخی طرحها رینگ هدف در مجموعه بلبرینگ قرار دارد و سمت نصب آن مهم است. برای خرید سنسور ABS عقب راست تیگو 8 پرو مکس، VIN، عکس قطعه قبلی و شماره مرجع کاتالوگی ارائه شود. شباهت نوک دو سنسور برای تأیید کافی نیست.
نصب در مسیر اصلی کابل
نشیمن حسگر باید بدون زنگ برجسته یا آلودگی باشد تا فاصله خوانش تغییر نکند. حسگر بدون ضربه نصب و پیچ آن با مقدار رسمی بسته شود. کابل دقیقاً از گیرههای کارخانه عبور کند تا با تایر، کمکفنر یا اگزوز تماس نداشته باشد. پس از اتصال، کدها پاک و داده هر چهار چرخ در آزمونی ایمن مقایسه شود؛ باقیماندن خطا نیازمند ادامه عیبیابی است.
قیمت سنسور ABS عقب راست
نوع الکترونیکی، طول کابل، کیفیت آببندی، برند و شرایط موجودی در قیمت مؤثرند. بستها و پیچ ممکن است همراه نباشند. قیمت سنسور سمت دیگر بدون کنترل مشخصات معیار نیست. فونیکس یدک پس از تطبیق خودرو و قطعه، قیمت روز موجودی را اعلام میکند.
آیا میتوان حسگر را با مولتیمتر معمولی قطعی آزمود؟
روش آزمون به فعال یا غیرفعالبودن حسگر وابسته است؛ اندازهگیری مقاومت برای همه طرحها معتبر نیست.