فلنج اتصال چرخ در محور جلو
توپی چرخ جلو تیگو 8 پرو مکس رابط چرخ و مجموعه نگهدارنده محور است. پیچهای چرخ روی فلنج آن قرار میگیرند و بسته به طراحی، توپی میتواند با بلبرینگ یکپارچه یا بهصورت جزئی جدا عرضه شود. این تفاوت روی روش نصب و اقلام موردنیاز اثر مستقیم دارد؛ بنابراین عنوان توپی نباید به معنی مجموعه کامل تلقی شود.
صدا و لقی باید منشأیابی شوند
صدای زوزه متناسب با سرعت، لقی چرخ، داغشدن ناحیه یا اختلال سیگنال سرعت ممکن است بررسی توپی و بلبرینگ را ضروری کند. صدای تایر، دیسک و لنت، پلوس یا قطعات تعلیق نیز گاهی مشابه است. آزمون لقی، چرخاندن کنترلشده و بررسی داده حسگر توسط تعمیرکار کمک میکند منشأ عیب مشخص شود. ادامه رانندگی با لقی تأییدشده میتواند ایمنی و قطعات مجاور را تحت تأثیر قرار دهد.
ابعاد و سامانه سرعت چرخ را تطبیق دهید
تعداد پیچها، قطر دایره پیچ، ابعاد فلنج و نشیمن، نوع اتصال به سگ دست، ساختار حلقه مغناطیسی یا دندانهای و محل حسگر باید مقایسه شوند. قطعه جلو با عقب الزاماً یکسان نیست. VIN، عکس پشت و روی قطعه و مشخصات مجموعه بازشده برای انتخاب نسخه مناسب لازماند. محافظ حمل حلقه حساس نباید پیش از زمان تعیینشده برداشته شود.
مونتاژ پاک و با گشتاور درست
سطوح نشیمن از زنگ و آلودگی پاک میشوند، بدون آنکه هندسه آنها آسیب ببیند. ضربه مستقیم یا انتقال نیرو از مسیر نادرست میتواند بلبرینگ و رمزگذار حسگر را خراب کند. مهره محور و پیچها طبق مقدار و روش تعمیراتی بسته میشوند و قطعات یکبارمصرف در صورت الزام تعویض خواهند شد. پس از نصب، لقی، گردش، ترمز و سیگنال حسگر کنترل میشود.
قیمت مجموعههای متفاوت
یکپارچهبودن بلبرینگ، وجود حلقه حسگر، کیفیت ماشینکاری، اقلام نصب، سازنده و تأمین بر قیمت اثر دارند. برای خرید توپی چرخ جلو تیگو 8 پرو مکس، VIN و تصویر قطعه بازشده را به فونیکس یدک بدهید و مشخص کنید توپی خالی یا واحد کامل لازم است. تعویض سمت مقابل تنها بر پایه نتیجه بررسی آن سمت توجیه میشود.
آیا سنسور سرعت همراه توپی است؟
الزاماً خیر. ممکن است فقط رمزگذار در مجموعه باشد و خود سنسور جدا نصب شود؛ محتویات باید پیش از سفارش تأیید شوند.