نشان نوری روز در گوشه چپ
دیلایت جلو چپ تیگو 8 پرومکس در نمای جلوی سمت راننده قرار میگیرد و هدف عمومی آن افزایش قابلیت دیدهشدن خودرو در روز است. الگوی روشنشدن، کاهش نور یا ارتباط آن با چراغهای دیگر ممکن است تحت کنترل واحد الکترونیکی باشد. از نام محصول نمیتوان درباره تعداد بخشهای نورانی یا وجود ماژول داخلی و خارجی نتیجه قطعی گرفت.
پیش از تعویض، تغذیه را آزمایش کنید
خاموشی کامل، پرپرزدن یا تفاوت شدت دو سمت میتواند از سوکت، سیمکشی، اتصال بدنه، فیوز، ماژول یا خود منبع نور باشد. بازدید چشمی برای یافتن رطوبت، ترک پوسته، شکستگی پایه و آثار داغشدگی مفید است. آزمون ولتاژ باید با نقشه مدار و بدون اتصال مستقیم نامطمئن انجام شود، زیرا برخی مجموعهها با فرمان پالسی یا واحد کنترل کار میکنند.
قطعه چپ با راست یکسان نیست
انحنای لنز و قاب، زاویه گوشهها، محل زبانهها و پیچها، شکل سوکت و مسیر کابل باید با نمونه سمت راننده تطبیق داشته باشند. مشابهبودن طرح نوری، امکان نصب قطعه راست در چپ را ایجاد نمیکند. هنگام خرید دیلایت جلو چپ تیگو 8 پرومکس، VIN و عکس پشت چراغ را ارائه کنید. وضعیت عرضه قاب تزئینی، براکت، درایور یا دستهسیم نیز باید روشن شود.
نصب بدون فشار روی پایهها
ممکن است برای دسترسی، بخشهایی از سپر یا پوشش زیرین باز شوند. خارها و پیچها طبق ترتیب تعمیر آزاد میشوند تا رنگ و براکتهای ظریف آسیب نبینند. چراغ جدید ابتدا بدون کشیدن یا خمکردن پایه در محل آزمایش میشود. اگر سوراخها همراستا نیستند، وضعیت سپر و نگهدارندهها باید بررسی شود و نباید با سفتکردن پیچ، پوسته چراغ تحت تنش قرار گیرد.
سوکت کاملاً قفل و آببند آن کنترل میشود. پس از نصب، عملکرد چراغ در حالتهای مختلف روشنایی و هماهنگی دو سمت مشاهده خواهد شد. وجود پیام خطا یا تفاوت نور نیازمند ادامه عیبیابی است. شستوشوی پرفشار نزدیک اتصال یا استفاده از چسب نامناسب میتواند آببندی و تهویه مجموعه را مختل کند.
قیمت و کنترل هنگام تحویل
نوع منبع نور، ساختار قاب و اقلام الکترونیکی همراه بر قیمت مؤثرند. برای استعلام از فونیکس یدک، اطلاعات خودرو و عکس قطعه را ارسال کنید. هنگام تحویل، طلق، پایهها و سوکت پیش از نصب بررسی شوند تا آسیب حمل با ایراد عملکردی اشتباه نشود.