پیشنهادهای محصول

زه شماره سه دی‌لایت چپ تیگو 8 پرو

زه شماره سه دی‌لایت چپ تیگو 8 پرو قطعه تزئینی مرتبط با قاب چراغ روز سمت راننده معرفی شده است. این زه باید با انحنای سپر، قطعات مجاور و محل خارهای همان بخش هماهنگ باشد. برای خرید زه شماره سه دی‌لایت چپ تیگو 8 پرو، عبارت «شماره سه» به‌تنهایی معیار مطمئنی نیست؛ تصویر محل دقیق نصب و پشت قطعه باید بررسی شود، زیرا شماره‌گذاری فروشگاهی ممکن است یکسان نباشد. اطلاعات موجود عملکرد روشنایی برای این قطعه را ثابت نمی‌کند. در نتیجه پیش از سفارش باید مشخص شود کالا صرفاً زه تزئینی است یا بخشی از مجموعه دیگری محسوب می‌شود.
۱٬۰۰۰٬۰۰۰
به‌دلیل نوسانات ارز و مشکل در تأمین کالا، برای ارتباط با واحد فروش، با شماره‌ی زیر یا لینک واتس‌اپ در تماس باشید.

زه کنار چراغ روز چه نقشی دارد؟

زه شماره سه دی‌لایت چپ تیگو 8 پرو بر اساس نام فعلی، بخشی از تزئینات پیرامون چراغ روشنایی روز در سمت راننده است. چراغ روز برای دیده‌شدن بهتر خودرو در روز به سمت جلو نور می‌دهد؛ اما زه اطراف آن معمولاً نقش نوردهی ندارد و وظیفه‌اش تکمیل قاب و پیوستگی خطوط ظاهری سپر است. صفحه رسمی چری نیز وجود چراغ‌های روز LED در تیگو 8 پرو را تأیید می‌کند، ولی درباره شماره‌گذاری اجزای زه اطلاعاتی ارائه نمی‌دهد.

ابهام مهم در عبارت «شماره سه»

شماره‌هایی مانند یک، دو یا سه ممکن است در بازار برای تفکیک چند تکه تزئینی استفاده شوند و الزاماً نام رسمی کاتالوگی نیستند. بدون تصویر نمی‌توان جای دقیق این ردیف را در بالا، پایین، داخل یا بیرون مجموعه مشخص کرد. همچنین از نام کالا روشن نیست زه مستقل عرضه می‌شود یا همراه قاب بزرگ‌تر است. به همین دلیل انتشار ادعای قطعی درباره موقعیت و ابعاد آن پیش از مشاهده قطعه می‌تواند خریدار را به اشتباه بیندازد.

روش درست تطبیق

برای خرید زه شماره سه دی‌لایت چپ تیگو 8 پرو، ابتدا سمت چپ از دید راننده مشخص شود. سپس عکس نمای کامل سپر، تصویر نزدیک محل خالی و عکس پشت زه قبلی تهیه شود. تعداد خارها، فاصله آن‌ها، طول قطعه، جهت انحنا و نوع پرداخت سطح با کالای موجود مقایسه می‌شود. تطبیق صرفاً بر پایه شباهت نمای روبه‌رو کافی نیست؛ دو زه مشابه می‌توانند پشت و محل نصب متفاوت داشته باشند.

آسیب‌های متداول و نصب

برخورد سطحی سپر، گیرکردن جسم، بازکردن غیراصولی قاب چراغ یا شکستن خارها می‌تواند باعث جداشدن زه شود. اگر محل نگهدارنده روی سپر شکسته باشد، تعویض زه بدون اصلاح پایه نتیجه پایداری ندارد. هنگام نصب نباید قطعه با فشار به مسیری که انحنای آن هماهنگ نیست وارد شود. پس از جاگذاری، یکنواختی فاصله با چراغ و سپر و محکم‌بودن همه نقاط اتصال کنترل می‌شود.

قیمت و نکته پیش از ثبت سفارش

قیمت این زه با جنس و پرداخت سطح، کیفیت خارها، مستقل یا مجموعه‌ای بودن و شرایط موجودی تغییر می‌کند. از اطلاعات فعلی نمی‌توان رنگ، آبکاری، سازنده یا اصالت آن را تأیید کرد. پیش از سفارش، تصویر قطعه موجود فروشگاه را با نمونه خودرو مقایسه کنید و مشخصاً بپرسید منظور از «شماره سه» کدام تکه است. این بررسی کوتاه احتمال دریافت زه سمت یا بخش اشتباه را به‌طور محسوسی کاهش می‌دهد.