پیشنهادهای محصول

دیاق بالای رادیاتور تیگو 7 پرو مکس

دیاق بالای رادیاتور تیگو 7 پرو مکس عضوی از سازه جلوی بدنه است که نقاط نصب یا هم‌راستایی برخی اجزای ناحیه بالای رادیاتور را فراهم می‌کند. دامنه دقیق اتصالات آن باید روی کاتالوگ و خود قطعه تأیید شود. پیش از خرید، فرم مقطع، طول، جای پیچ‌ها، محل قفل کاپوت و پایه‌های چراغ یا پوشش‌های مجاور با نمونه قبلی تطبیق داده شوند. پس از ضربه جلو، تاب‌داشتن دیاق ممکن است همراه آسیب قطعات زیرین یا نقاط جوش باشد. VIN و تصاویر اندازه‌گیری‌شده را برای بررسی سازگاری و قیمت روز به فونیکس یدک بفرستید.
۱٬۰۰۰٬۰۰۰
به‌دلیل نوسانات ارز و مشکل در تأمین کالا، برای ارتباط با واحد فروش، با شماره‌ی زیر یا لینک واتس‌اپ در تماس باشید.

دیاق بالا در مجموعه جلوی بدنه

دیاق بالای رادیاتور تیگو 7 پرو مکس در عرض بخش جلویی قرار می‌گیرد و می‌تواند محل اتصال اجزایی مانند پایه‌های بالایی مجموعه خنک‌کننده، قفل کاپوت، قاب‌ها یا بخش‌هایی از چراغ و سپر باشد. اینکه هر اتصال دقیقاً روی این قطعه قرار دارد باید از کاتالوگ همان VIN مشخص شود. این دیاق با خود رادیاتور یا تیر تقویتی سپر یکی نیست.

چرا بعد از تصادف اندازه‌گیری ضروری است؟

تاب یا جابه‌جایی دیاق می‌تواند فاصله کاپوت، چراغ و سپر را نامنظم کند یا محل نشستن قطعات خنک‌کننده را تغییر دهد. بااین‌حال نامنظمی درزها ممکن است از سینی جلو، پایه‌ها، گلگیر یا لولا نیز ناشی شود. پیش از سفارش، هندسه نقاط مرجع و آسیب‌های پنهان باید توسط متخصص بدنه بررسی شود تا یک قطعه سالم روی سازه منحرف نصب نشود.

دیاق کامل است یا یک بخش از مجموعه؟

در بازار، نام دیاق گاهی برای عضو تکی و گاهی برای مجموعه مونتاژشده استفاده می‌شود. وجود پایه قفل، براکت‌ها، لاستیک‌های نگهدارنده، پیچ‌ها یا قطعات جوشی باید در عکس و فهرست بسته تأیید شود. خام یا رنگ‌شده و فلزی یا ترکیبی بودن نیز نباید از عنوان حدس زده شود.

معیارهای تطبیق پیش از خرید

فاصله و قطر سوراخ‌ها، شکل دو انتها، محل زبانه‌ها، برجستگی‌های پرس‌شده و نقاط اتصال با نمونه خودرو مقایسه شوند. تیگو 7 پرو مکس نباید صرفاً بر اساس شباهت نام با نسخه‌های دیگر تیگو 7 تطبیق داده شود. VIN و نمای رو و پشت قطعه مبنای مناسب‌تری هستند.

نصب و کنترل نهایی

روش اتصال ممکن است شامل پیچ، پرچ یا جوش‌های تعریف‌شده باشد و تعمیر باید مطابق اطلاعات بدنه همان خودرو اجرا شود. سوراخ‌کاری یا کشیدن قطعه برای جبران ناهماهنگی می‌تواند هندسه جلو را بدتر کند. پس از نصب، قفل و آزادشدن کاپوت، فاصله پنل‌ها، استحکام رادیاتور و کندانسور و نبود تماس یا تنش در شیلنگ‌ها کنترل می‌شود.

قیمت دیاق بالای رادیاتور تیگو 7 پرو مکس

تکی یا مجموعه‌ای بودن، جنس و پوشش، دقت پرس و جوش، همراهی براکت‌ها، هزینه حمل و موجودی بازار بر قیمت اثر دارند. برای خرید دیاق بالای رادیاتور تیگو 7 پرو مکس، دامنه دقیق کالا و سلامت هندسی آن را با تصاویر واقعی بررسی کنید؛ قطعات بدنه تاب‌دار حتی اگر نو به نظر برسند، انتخاب مناسبی نیستند.

آیا با تعویض دیاق، رادیاتور هم باید عوض شود؟

خیر؛ رادیاتور و کندانسور جداگانه از نظر نشتی، تغییر شکل و نقاط نصب بررسی و بر اساس نتیجه بازدید درباره آن‌ها تصمیم‌گیری می‌شود.

آیا تنظیم قفل کاپوت بعد از نصب لازم است؟

عملکرد و هم‌راستایی قفل باید کنترل شود؛ روش و حدود تنظیم باید مطابق اطلاعات تعمیراتی خودرو باشد.