پیوستگی ظاهری میان در و قطعات مجاور
زه و فلاپ درب عقب چپ در نمای جانبی تیگو 7 پرو مکس قرار میگیرد و خط پوشش پایین بدنه را ادامه میدهد. این قطعه از ورق اصلی در و نوار آببندی جداست. محل دقیق و میزان پوشش باید از روی تصویر کالا مشخص شود، زیرا کاربرد واژههای زه، فلاپ و گارنیش در بازار همیشه یکسان نیست.
چرا نسخه پرو مکس باید جداگانه تطبیق شود؟
شباهت بدنه با نسخههای دیگر تیگو 7 به معنی یکسانبودن پروفیل و پایهها نیست. طول، قوس لبه بالا، فرم اتصال نزدیک گلگیر، تعداد خارها و پرداخت سطح باید همزمان کنترل شوند. قطعه عقب چپ با عقب راست یا زه درب جلو قرینه ساده و قابل جابهجایی نیست. VIN و عکس نمای کامل پهلوی خودرو احتمال خطای انتخاب را کم میکنند.
پشت قطعه به اندازه نمای آن مهم است
نمای بیرونی رنگ و بافت را نشان میدهد، اما سازگاری واقعی به پایهها، شیارها و محل چسب در پشت وابسته است. شکستگی یک پایه ممکن است فاصله لبه ایجاد کند. همچنین باید معلوم شود خار، نوار چسب یا قطعه تزئینی کوچک همراه محصول است یا جداگانه تهیه میشود.
پیش از نصب، درب و قطعات کناری بررسی شوند
پس از برخورد، فقط فلاپ نمیشکند؛ ورق در یا محل پذیرنده خار نیز ممکن است تغییر شکل دهد. سطح نصب باید پاک، خشک و همراستا باشد و باقیمانده چسب قبلی بدون آسیب به رنگ برداشته شود. فشار دادن قطعه نامنطبق برای جاافتادن میتواند پایه تازه را بشکند. پس از نصب، فاصله آن با لبه در و فلاپ گلگیر در حالت باز و بسته کنترل شود.
قیمت زه و فلاپ درب عقب چپ تیگو 7 پرو مکس
یکپارچه یا چندتکه بودن، نوع پوشش، کیفیت قالب، اقلام اتصال، سازنده و موجودی در قیمت مؤثرند. دو پیشنهاد زمانی قابل مقایسهاند که محدوده تحویلی یکسان باشد. هنگام خرید زه و فلاپ درب عقب چپ تیگو 7 پرو مکس، تصاویر پشت و رو و VIN را ارائه کنید تا نسخه موجود و قیمت روز در فونیکس یدک بررسی شود.
آیا قطعه به رنگ بدنه عرضه میشود؟
از نام محصول نمیتوان نتیجه گرفت. خام، بافتدار یا رنگشده بودن باید روی همان موجودی تأیید شود.
آیا زه تیگو 7 پرو قابل جایگزینی است؟
بدون تطبیق کاتالوگی و نقاط اتصال نباید چنین فرضی کرد؛ نسخه پرو مکس باید مستقل بررسی شود.