دو جزء از سامانه مهار مکمل
ایربگ چپ و راست تیگو 7 پرو در رخدادهای تعریفشده توسط طراحی خودرو و با فرمان واحد کنترل عمل میکنند. عنوان کالا محل دقیق این دو ماژول را روشن نمیکند؛ ممکن است اشاره به موقعیتهای متفاوت کابین داشته باشد. نوع، محل و پوشش همراه باید پیش از هر تصمیم از روی کاتالوگ همان خودرو تعیین شود.
چراغ هشدار به معنی تعویض خودکار نیست
خطای مدار میتواند از ماژول ایربگ، کانکتور، دستهسیم، حسگر، واحد کنترل یا افت ولتاژ ناشی شود. خواندن کدها با دستگاه مناسب و پیروی از درخت عیبیابی ضروری است. اندازهگیری مدار چاشنی با ابزار نامناسب خطر فعالشدن ناخواسته دارد. تعمیر تجربی، لحیمکاری یا آزمون مستقیم اجزای انفجاری قابل قبول نیست.
سابقه فعالشدن کل سامانه بررسی شود
در خرید ایربگ چپ و راست تیگو 7 پرو، VIN، محل نصب دقیق، رنگ یا نوع پوشش، شکل پایه و سوکت و شمارههای مرجع کاتالوگ باید تطبیق داده شوند. پس از تصادف، تنها تعویض کیسههای بازشده کافی نیست؛ کمربندها، پیشکشندهها، حسگرها، واحد کنترل و قطعات تریم طبق دستور سازنده ارزیابی میشوند.
حمل و نصب فقط با روش ایمن
ماژول ایربگ باید دور از حرارت، برق ساکن و ضربه نگهداری شود و سطح خروج آن رو به بالا قرار گیرد. پیش از کار، روش قطع منبع برق و زمان انتظار دقیقاً از راهنمای تعمیر استخراج میشود. کانکتورهای ایمنی با ابزار درست آزاد میشوند و هیچ قطعهای روی مدار تغییر یا شبیهسازی نمیگردد.
پس از نصب، سامانه با ابزار تشخیصی بررسی و چراغ هشدار طبق روند کارخانه کنترل میشود. پاککردن خطا بدون رفع علت، تأیید ایمنی محسوب نمیشود. به دلیل ماهیت حیاتی و مواد آتشزا، نصب باید توسط متخصص آموزشدیده انجام شود. قطعات فعالشده یا دارای سابقه نامعلوم برای استفاده مجدد مناسب تلقی نمیشوند.
قیمت در برابر دامنه واقعی مجموعه
قیمت این مجموعه به محل و نوع ماژولها، پوششها و اقلام همراه وابسته است. پیش از سفارش از فونیکس یدک دقیقاً بپرسید بسته شامل کدام دو جزء است. خرید قطعه ایمنی باید بر پایه اصالت قابلردیابی، بستهبندی سالم و تطبیق مستند باشد؛ ادعای سازگاری صرفاً از شباهت ظاهری پذیرفته نیست.