محل و محدوده قطعه
این طلق به بخش چراغ عقب روی گلگیر یا بدنه چپ تیگو 7 پرو مربوط است؛ یعنی قطعه سمت راننده که با قسمت احتمالی روی درِ صندوق تفاوت دارد. نسخه راست قرینه است و جایگزین سمت چپ نمیشود. بااینحال، عنوان فعلی روشن نمیکند که محصول فقط پوشش شفاف است یا همراه پوسته و اجزای داخلی عرضه میشود.
پیش از خرید چه چیزی باید تطبیق شود؟
خط محیطی طلق، محل تماس با بدنه، رنگ و بافت سطح، طرح بخشهای نورده، محل اتصال به پوسته و فیس خودرو بررسی شوند. تعویض طلق جدا تنها زمانی منطقی است که ساختار چراغ و روش آببندی آن چنین امکانی داشته باشد. بازکردن چراغهای آببندیشده بدون روش مناسب میتواند نشتی جدید ایجاد کند.
ترک و بخار داخل چراغ
ترک باز، شکستگی لبه یا جداشدن اتصال میتواند مسیر نفوذ آب باشد. مقدار محدودی میعان با رطوبت ماندگار یا تجمع قطره یکسان نیست. در صورت وجود رطوبت، دریچهها، پوسته، آببندی و سوکت نیز باید بررسی شوند. خاموشی چراغ بهتنهایی خرابی طلق را ثابت نمیکند.
نصب و آببندی
سطح اتصال باید تمیز و بدون تغییر شکل باشد و ماده آببندی متناسب با جنس چراغ انتخاب شود. چسب نامناسب ممکن است به پلاستیک آسیب بزند، ظاهر لبه را خراب کند یا تعمیر بعدی را دشوار سازد. پس از نصب، یکنواختی درز با بدنه و عملکرد همه حالتهای نوری کنترل شود.
قیمت طلق خطر روی گلگیر چپ تیگو 7 پرو
جدا یا مجموعهبودن کالا، کیفیت شفافیت و رنگ، سازنده، پیچیدگی طرح و موجودی بازار بر قیمت اثر دارند. قیمت یک طلق خالی را با چراغ کامل دارای برد و سوکت مقایسه نکنید. دامنه بسته باید در فاکتور مشخص باشد.
آیا طلق چپ و راست یکسان است؟
خیر؛ فرم، جهت نصب و لبههای دو سمت قرینهاند و معمولاً قابل جابهجایی نیستند.
آیا با تعویض طلق، خاموشی چراغ رفع میشود؟
خیر؛ طلق پوشش بیرونی است و ایراد الکتریکی باید در منبع نور، سوکت، سیمکشی و مدار بررسی شود.
برای انتخاب این طلق، تصویر کامل چراغ و محل آسیب را برای فونیکس یدک بفرستید تا موجودی و قیمت بررسی شود.