پیشنهادهای محصول

دیاق سپر جلو تیگو ۷

دیاق سپر جلو تیگو ۷ تیر تقویتی پشت پوسته سپر است و در مجموعه سپر به توزیع نیرو در برخورد کمک می‌کند. خرید دیاق سپر جلو تیگو ۷ باید پس از کنترل دقیق شکل سازه، محل پیچ‌ها، پایه‌های اتصال و نسخه خودرو انجام شود؛ زیرا قطعه‌ای با ظاهر نزدیک الزاماً جایگزین ایمن نیست. خمیدگی، ترک، پارگی یا تغییرشکل پس از ضربه نیازمند ارزیابی تخصصی دیاق و نقاط نصب روی بدنه است. این بخش با پوسته تزئینی سپر یا جاذب انرژی یکسان نیست و اقلام همراه آن نیز باید از روی بسته‌بندی و تصاویر واقعی تأیید شوند.
۱۱٬۲۰۰٬۰۰۰
به‌دلیل نوسانات ارز و مشکل در تأمین کالا، برای ارتباط با واحد فروش، با شماره‌ی زیر یا لینک واتس‌اپ در تماس باشید.

دیاق در پشت پوسته سپر قرار دارد

دیاق سپر جلو تیگو ۷ بخشی از مجموعه زیرین سپر است که پشت پوشش ظاهری نصب می‌شود. منابع فنی تعمیرات بدنه، دیاق یا تیر تقویتی را قطعه‌ای برای توزیع انرژی برخورد معرفی می‌کنند. این نقش با پوسته پلاستیکی بیرونی تفاوت دارد؛ پوسته ظاهر و پوشش مجموعه را می‌سازد، درحالی‌که دیاق یک جزء سازه‌ای‌تر در مسیر نیرو است. جاذب انرژی و پایه‌های اتصال نیز اجزای جداگانه‌اند و نباید صرفاً به دلیل قرارگیری در یک ناحیه، جزو بسته فرض شوند.

چرا بازدید پس از ضربه جدی است؟

پس از برخورد، سالم به نظر رسیدن پوسته سپر وجود آسیب پنهان در دیاق را رد نمی‌کند. I-CAR توصیه می‌کند ترک، پارگی، تغییرشکل و نقاط نصب دیاق بررسی شوند و قطعه آسیب‌دیده بر اساس دستور سازنده خودرو تصمیم‌گیری شود. تغییر شکل تیر، له‌شدگی پایه یا جابه‌جایی محل اتصال می‌تواند هندسه مجموعه جلو را تغییر دهد. این صفحه روش صاف‌کاری یا تعمیر ارائه نمی‌کند؛ تصمیم درباره تعمیرپذیری باید بر مبنای دستور رسمی همان خودرو و ارزیابی متخصص بدنه باشد.

ملاک‌های انتخاب قطعه درست

برای خرید دیاق سپر جلو تیگو ۷، طول و شکل تیر، نوع مقطع، فاصله سوراخ‌ها، پایه‌ها و محل اتصال به بدنه باید مقایسه شود. نام تیگو ۷ ممکن است در بازار برای نسخه‌های مختلف به کار رود، بنابراین سال یا تیپ را بدون سند نمی‌توان به دامنه سازگاری افزود. عکس قطعه بازشده، نمای نقاط نصب و اطلاعات دقیق خودرو باید کنار مشخصات کالای موجود قرار گیرد. جنس، وزن یا نوع پوشش نیز فقط وقتی منتشر شود که برای همان نمونه قابل اثبات باشد.

نصب بخشی از تعمیر مجموعه جلو است

پیش از نصب، محل‌های اتصال روی بدنه، جاذب‌ها، پوسته سپر و قطعات پیرامونی بازدید شوند. استفاده از سوراخ‌کاری جدید، تغییر شکل اجباری یا جایگزین‌کردن پیچ نامتناسب می‌تواند نشانه انتخاب قطعه نادرست باشد. ترتیب مونتاژ و گشتاور بست‌ها باید از اطلاعات تعمیراتی اختصاصی خودرو گرفته شود؛ عدد عمومی برای چنین قطعه‌ای قابل اتکا نیست. پس از بستن، هم‌راستایی سپر و فاصله‌ها بررسی شود و اگر تصادف جدی بوده است، ارزیابی ابعاد بدنه و سامانه‌های نزدیک نیز به متخصص سپرده شود.

قیمت دیاق سپر جلو تیگو ۷

قیمت به سازنده قابل‌اثبات، روش ساخت، پوشش محافظ، وجود یا نبود پایه‌ها و متعلقات، وضعیت تأمین و موجودی روز بستگی دارد. یک قیمت پایین‌تر در صورتی ارزشمند است که شکل و نقاط اتصال کاملاً مطابق باشند. هنگام استعلام از فونیکس یدک، درباره محتویات بسته و وضعیت ظاهری کالا سؤال کنید و تصاویر را پیش از سفارش تطبیق دهید.

پاسخ مستقیم به ابهام‌ها

آیا دیاق همان سپر جلو است؟

خیر. دیاق پشت پوسته سپر قرار می‌گیرد و فقط یکی از اجزای مجموعه سپر است.

می‌توان دیاق ضربه‌خورده را دوباره استفاده کرد؟

پاسخ به شدت آسیب و دستور سازنده وابسته است؛ هر تغییرشکل یا آسیب اتصال نیازمند بررسی حرفه‌ای است.

آیا جاذب و پایه‌ها همراه این کالا هستند؟

عنوان محصول کافی نیست و محتویات بسته باید جداگانه تأیید شود.