پیشنهادهای محصول

سنسور سرعت چرخ عقب چپ آریزو 6

سنسور سرعت چرخ عقب چپ آریزو 6 حرکت چرخ سمت راننده در محور عقب را اندازه‌گیری می‌کند و داده آن در اختیار سامانه‌های کنترلی ترمز قرار می‌گیرد. روشن‌شدن چراغ هشدار یا ثبت خطای سرعت چرخ نیازمند عیب‌یابی است؛ خرابی سیم، سوکت، رینگ هدف یا بلبرینگ نیز می‌تواند نتیجه مشابهی ایجاد کند. برای خرید سنسور سرعت چرخ عقب چپ آریزو 6، شکل نوک حسگر، طول و مسیر کابل، تعداد بست‌ها، فرم سوکت و محل پیچ را با قطعه خودرو مقایسه کنید. پس از نصب، کد خطا و داده زنده باید با دستگاه مناسب بررسی شود.
۴٬۶۵۰٬۰۰۰
به‌دلیل نوسانات ارز و مشکل در تأمین کالا، برای ارتباط با واحد فروش، با شماره‌ی زیر یا لینک واتس‌اپ در تماس باشید.

اندازه‌گیری سرعت یک چرخ برای چند سامانه کنترلی

سنسور سرعت چرخ عقب چپ آریزو 6 در نزدیکی مجموعه چرخ سمت چپ محور عقب قرار می‌گیرد و تغییرات حرکت رینگ هدف را به سیگنال قابل استفاده برای واحد کنترل تبدیل می‌کند. این داده برای تشخیص تفاوت سرعت چرخ‌ها در سامانه ترمز ضدقفل به کار می‌رود و بسته به طراحی خودرو ممکن است سامانه‌های پایداری نیز از آن استفاده کنند.

این حسگر به تنهایی فشار ترمز را تنظیم نمی‌کند؛ واحد کنترل با تحلیل داده حسگرها فرمان لازم را صادر می‌کند. ازاین‌رو سلامت مسیر سیم، رینگ هدف و فاصله نصب برای کیفیت سیگنال به اندازه خود قطعه اهمیت دارد.

کد خطا الزاماً خرابی خود سنسور نیست

چراغ هشدار، قطع و وصل‌شدن داده یک چرخ یا ثبت خطای مدار می‌تواند بررسی سنسور را لازم کند. کابل ساییده، سوکت مرطوب یا خورده، شکستگی بست، تجمع آلودگی، آسیب رینگ مغناطیسی و لقی بلبرینگ نیز می‌توانند سیگنال را مختل کنند. خواندن کد و مقایسه داده زنده چهار چرخ پیش از تعویض، تشخیص را دقیق‌تر می‌کند.

اندازه‌گیری مقاومت برای همه انواع حسگر نتیجه قابل اتکایی نمی‌دهد و اعمال ولتاژ نامناسب ممکن است آسیب ایجاد کند. آزمون باید بر اساس نوع حسگر و اطلاعات تعمیراتی انجام شود. پاک‌کردن خطا بدون رفع علت نیز درمان محسوب نمی‌شود.

کابل و سوکت بخشی از تطبیق‌اند

برای خرید سنسور سرعت چرخ عقب چپ آریزو 6، فقط شکل نوک حسگر را مقایسه نکنید. طول کابل، مسیر عبور، تعداد گیره‌ها، زاویه خروج سیم، فرم و قفل سوکت و محل پایه باید با قطعه قبلی هماهنگ باشد. VIN و مشخصات محور برای کنترل کاتالوگی ارائه شود؛ سنسور عقب راست الزاماً جایگزین سمت چپ نیست.

قیمت با سازنده، نوع فناوری حسگر، کیفیت کابل و آب‌بندی سوکت، همراه‌بودن بست‌ها و موجودی تغییر می‌کند. ادعای اصلی یا شرکتی باید با بسته‌بندی قابل ردیابی همراه باشد. پیچ نصب یا گیره‌های بدنه فقط وقتی جزو محصول‌اند که در مشخصات فروش ذکر شده باشند.

مسیرگذاری ایمن پس از نصب

نشیمن حسگر باید بدون آسیب‌زدن به سطح مرجع تمیز شود و قطعه با گشتاور تعیین‌شده بسته شود. کابل دقیقاً در گیره‌های اصلی قرار می‌گیرد تا با تایر، فنر یا بخش‌های متحرک تماس نداشته باشد. کشیدن سیم برای رسیدن سوکت یا تغییر مسیر کارخانه‌ای می‌تواند شکست داخلی ایجاد کند.

پس از نصب، کدها پاک و داده سرعت چرخ‌ها در آزمون ایمن مقایسه می‌شوند؛ سلامت سامانه تنها با خاموش‌شدن لحظه‌ای چراغ اثبات نمی‌شود. برای استعلام قیمت از فونیکس یدک، VIN و تصاویر حسگر، سوکت و مسیر کابل را بفرستید تا سمت عقب چپ و نوع اتصال پیش از سفارش کنترل شوند.