پیشنهادهای محصول

ترمز در عقب فونیکس FX

ترمز در عقب فونیکس FX که با نام محدودکننده یا نگهدارنده در نیز شناخته می‌شود، حرکت بازشدن در را هدایت می‌کند و در چند موقعیت مشخص مقاومت ایجاد می‌کند. بازشدن بی‌مهار، تقه، گیرکردن یا نماندن در در حالت نیمه‌باز می‌تواند به بررسی این قطعه منجر شود، اما لولاها، پیچ‌ها و هم‌راستایی در نیز باید کنترل شوند. برای خرید ترمز در عقب فونیکس FX، محل نصب چپ یا راست، طول بازو، فرم پایه‌ها، فاصله سوراخ‌ها و نحوه اتصال را با نمونه خودرو تطبیق دهید. عنوان فعلی سمت را مشخص نمی‌کند؛ بنابراین تصویر و VIN پیش از سفارش ضروری است.
۱٬۰۰۰٬۰۰۰
به‌دلیل نوسانات ارز و مشکل در تأمین کالا، برای ارتباط با واحد فروش، با شماره‌ی زیر یا لینک واتس‌اپ در تماس باشید.

کنترل مسیر بازشدن درِ عقب

ترمز در عقب فونیکس FX قطعه‌ای مکانیکی میان در و ستون بدنه است که حرکت در را در زمان بازشدن هدایت و محدود می‌کند. این قطعه معمولاً در چند نقطه از مسیر، مقاومت محسوس ایجاد می‌کند تا در در حالت‌های میانی راحت‌تر باقی بماند و از بازشدن آزادانه تا برخورد با انتهای مسیر جلوگیری شود. نام‌های «استوپر در» و «محدودکننده در» نیز برای همین خانواده قطعات به کار می‌روند.

ترمز در با قفل در متفاوت است. قفل، بسته‌ماندن در را مدیریت می‌کند، در حالی که محدودکننده هنگام بازشدن عمل می‌کند. همچنین خرابی لولا یا افتادگی در را نمی‌توان با تعویض این قطعه اصلاح کرد.

صدا و حرکت نامنظم از کجا می‌آید؟

تقه در میانه بازشدن، حرکت بیش از حد آزاد، باقی‌نماندن در در وضعیت میانی یا گیرکردن می‌تواند توجه را به ترمز در جلب کند. شل‌شدن پیچ‌ها، فرسودگی بخش لغزنده، تاب‌برداشتن بازو یا آسیب پایه از علت‌های ممکن هستند. با این حال لولای خشک یا معیوب، برخورد رودری و تغییر هم‌راستایی بدنه نیز علائم نزدیک ایجاد می‌کنند.

در بازدید باید اتصال دو سر قطعه، آثار ساییدگی نامتقارن و هرگونه ترک در محل نصب بررسی شود. اگر ورق اطراف پایه ترک خورده یا تغییر شکل داده باشد، نصب قطعه تازه بدون تعمیر پایه می‌تواند صدا و لقی را باقی بگذارد. روان‌کاری فقط در صورتی انجام شود که روش تعمیراتی و جنس مکانیزم آن را مجاز بدانند.

سمت در باید پیش از خرید مشخص شود

نام فعلی محصول فقط «عقب» را بیان می‌کند و چپ یا راست بودن آن روشن نیست. برای خرید ترمز در عقب فونیکس FX، سمت دقیق، طول بازو در حالت بسته و باز، فرم پایه دو طرف، فاصله سوراخ‌ها و جهت خم‌ها با نمونه خودرو تطبیق داده شود. یکسان‌بودن ظاهری قطعات چپ و راست نباید بدون کاتالوگ فرض شود.

VIN و سال تولید برای بررسی نسخه قطعه مفیدند. قیمت نیز به سازنده، موجودی، نوع پوشش و همراه‌بودن پیچ یا روکش بستگی دارد. پیش از سفارش مشخص کنید کالا برای یک در عرضه می‌شود و متعلقات نصب در بسته وجود دارند یا باید جدا تهیه شوند.

نصب و آزمون پس از مونتاژ

برای دسترسی معمولاً بخشی از رودری باز می‌شود و باید مراقب سیم‌کشی و خارهای تزئینی بود. در هنگام بازکردن محدودکننده، در باید مهار باشد تا ناگهان بیش از حد باز نشود. پیچ‌ها روی سطوح سالم قرار می‌گیرند و با روش و گشتاور مناسب بسته می‌شوند.

پس از نصب، در به‌آرامی در تمام مسیر حرکت داده می‌شود و نقاط توقف، صدا، فاصله لبه‌ها و عملکرد قفل کنترل می‌گردد. برای استعلام قیمت روز از فونیکس یدک، تصویر قطعه بازشده، سمت در و VIN را ارسال کنید تا نسخه درست و اقلام همراه قبل از ارسال تأیید شوند.