پیشنهادهای محصول

بادگیر رادیاتور چپ تیگو 7 پرو

بادگیر رادیاتور چپ تیگو 7 پرو در کناره مجموعه خنک‌کننده قرار می‌گیرد و به هدایت جریان هوا در مسیر طراحی‌شده کمک می‌کند. شکستگی یا نبودن آن می‌تواند مسیر عبور هوا و آب‌بندی اطراف مجموعه را تغییر دهد، اما اثر دقیق به چیدمان واقعی قطعات خودرو وابسته است. برای خرید بادگیر رادیاتور چپ تیگو 7 پرو، سمت نصب، فرم لبه‌ها، جای خارها و ارتباط آن با رادیاتور و سپر را با نمونه قبلی تطبیق دهید. این قطعه با دیاق نگهدارنده یکسان نیست. جهت بررسی اقلام همراه، سازگاری و قیمت روز، عکس محل نصب و VIN را برای فونیکس یدک ارسال کنید.
۵٬۲۰۰٬۰۰۰
به‌دلیل نوسانات ارز و مشکل در تأمین کالا، برای ارتباط با واحد فروش، با شماره‌ی زیر یا لینک واتس‌اپ در تماس باشید.

هدایت هوا در فضای متراکم جلوی خودرو

هوا پس از ورود از دهانه‌های جلوی بدنه باید تا حد امکان از سطح مبدل‌های حرارتی عبور کند. بادگیر کناری با پرکردن یا شکل‌دادن بخشی از فضای اطراف مجموعه، جریان را در مسیر موردنظر هدایت می‌کند و مانع عبور بی‌هدف آن از بعضی شکاف‌ها می‌شود. محصول حاضر با عنوان بادگیر سمت چپ رادیاتور تیگو 7 پرو ثبت شده است.

جای دقیق این قطعه و ارتباط آن با رادیاتور، کندانسور، قاب فن یا سپر باید از روی کاتالوگ و خودرو تأیید شود. از عنوان نمی‌توان جنس، نوع آب‌بندی یا ابعاد آن را استنتاج کرد. همچنین «بادگیر» در نام بازار ممکن است برای چند قطعه هدایت‌کننده متفاوت استفاده شود.

نبود یا شکستگی بادگیر چه پیامدی دارد؟

قطعه شکسته ممکن است در محل خود لق بزند، با فن یا بخش‌های مجاور تماس پیدا کند یا اجازه دهد هوا از مسیر دیگری عبور کند. بااین‌حال افزایش دمای موتور یا ضعف کولر را نباید بی‌درنگ به این قطعه نسبت داد؛ سطح مایع خنک‌کننده، سلامت فن، ترموستات، رادیاتور، کندانسور و گرفتگی سطح مبدل‌ها نیز باید بررسی شوند.

پس از تعمیر جلوی خودرو آن را فراموش نکنید

هنگام بازکردن سپر یا مجموعه خنک‌کننده، بادگیرها و خارهای سبک ممکن است جا بمانند یا آسیب ببینند. پیش از بستن کامل قطعات، تعمیرکار باید قرارگیری لبه‌ها، نبود تماس با فن و آزادبودن مسیرهای لازم را کنترل کند. نصب با پیچ یا بست نامتناسب می‌تواند پلاستیک را ترک دهد.

تشخیص قطعه سمت چپ

برای خرید بادگیر رادیاتور چپ تیگو 7 پرو، سمت از دید نشستن راننده در خودرو با کاتالوگ کنترل شود. فرم برش‌ها، قوس لبه، جای خار و نقاط تماس با قطعات مجاور را با نمونه قبلی مقایسه کنید. بادگیر راست ممکن است از دور مشابه باشد ولی جهت و محل اتصال متفاوتی داشته باشد.

آیا بست‌ها همراه قطعه‌اند؟

خار، پیچ، نوار فومی یا بادگیر مکمل الزاماً در بسته قرار ندارد. پیش از سفارش، محتویات واقعی کالا و وضعیت لبه‌های نصب باید روشن شود. نو یا اصلی‌بودن نیز صرفاً با عنوان صفحه ثابت نمی‌شود و باید لیبل و مدارک همان قطعه بررسی شود.

چه عواملی قیمت را تغییر می‌دهند؟

سمت نصب، نسخه بدنه، شکل قالب، سازنده، اقلام همراه و موجودی بازار در قیمت نقش دارند. یک قطعه بدون خار یا نوار آب‌بندی نباید با مجموعه کامل مقایسه شود. ابتدا تصاویر و ابعاد را تطبیق دهید و سپس درباره قیمت تصمیم بگیرید.

بعد از نصب، فاصله امن از پره فن، استقرار کامل خارها و قرارگیری صحیح سپر و پوشش‌های زیرین کنترل شود. برای استعلام موجودی بادگیر مناسب، عکس فضای خالی یا نمونه آسیب‌دیده را همراه VIN برای فونیکس یدک بفرستید.