پیشنهادهای محصول

براکت چپ سپر جلو فونیکس FX

براکت چپ سپر جلو فونیکس FX اتصال و هم‌راستایی لبه سپر را در سمت چپ حفظ می‌کند. شکستگی زبانه‌ها، ترک بدنه براکت یا تغییر شکل پس از برخورد می‌تواند باعث لق‌شدن سپر و ناهماهنگی فاصله آن با گلگیر شود؛ بااین‌حال خارها و خود پوسته نیز باید دیده شوند. برای خرید براکت چپ سپر جلو فونیکس FX، جهت نصب، شکل شیارها و فاصله نقاط پیچ را با نمونه قبلی مقایسه کنید. پیچ یا خار همراه محصول نباید از روی تصویر فرض شود. VIN و عکس محل نصب را برای تأیید قطعه و استعلام قیمت روز در اختیار فونیکس یدک قرار دهید.
۲٬۶۰۰٬۰۰۰
به‌دلیل نوسانات ارز و مشکل در تأمین کالا، برای ارتباط با واحد فروش، با شماره‌ی زیر یا لینک واتس‌اپ در تماس باشید.

براکت چگونه لبه سپر را در جای خود نگه می‌دارد؟

براکت جانبی سپر جلو میان پوسته سپر و بخش کناری بدنه قرار می‌گیرد و مسیر یا نقاطی برای درگیری لبه سپر فراهم می‌کند. وقتی زبانه‌های پوسته در شیارهای سالم براکت می‌نشینند، فاصله سپر با گلگیر منظم‌تر می‌ماند. محصول حاضر برای سمت چپ فونیکس FX ثبت شده است، اما فرم دقیق ریل و تعداد بست‌ها باید روی قطعه موجود مشاهده شود.

این براکت با تیر تقویتی پشت سپر یا جاذب ضربه یکسان نیست. کاربرد اصلی آن نگهداری و تراز پوسته در ناحیه اتصال است و نباید بدون مدرک، نقش سازه‌ای دیگری به آن نسبت داد.

چرا لبه سپر بیرون می‌زند؟

شکستن شیارهای براکت، پارگی زبانه‌های خود سپر، نبود خار یا پیچ و تغییر شکل گلگیر می‌تواند باعث بازماندن درز شود. تعویض براکت زمانی نتیجه می‌دهد که لبه پوسته هنوز قابلیت درگیری داشته باشد. پس از تصادف، اندازه‌گیری قطعات مجاور مانع از آن می‌شود که یک مشکل هندسی صرفاً با فشار دادن سپر پنهان شود.

نشانه‌های قابل بررسی روی قطعه بازشده

ترک نزدیک سوراخ پیچ، شکستگی ابتدای ریل، ساییدگی ناشی از حرکت و تاب‌خوردگی پایه‌ها قابل مشاهده‌اند. آلودگی سطحی یا خط‌وخش جزئی الزاماً عملکرد را از بین نمی‌برد؛ معیار اصلی، سلامت نقاطی است که سپر و بدنه را نگه می‌دارند.

سمت چپ را درست شناسایی کنید

سمت قطعه معمولاً بر مبنای نشستن راننده و نگاه رو به جلو نام‌گذاری می‌شود. برای خرید براکت چپ سپر جلو فونیکس FX، جهت انحنای ریل، تعداد سوراخ‌ها و شکل ابتدا و انتهای براکت را با نمونه خودرو مقایسه کنید. براکت راست ممکن است تصویر آینه‌ای داشته باشد و جایگزین مناسبی نباشد.

ارتباط تعمیر سپر با تجهیزات جلو

خود براکت جانبی الزاماً حامل حسگر نیست، اما هنگام تعمیر بخش جلو باید سیم‌کشی، سنسورها و پایه‌های مجاور نیز کنترل شوند. منابع I-CAR نشان می‌دهند جابه‌جایی پایه بعضی حسگرها می‌تواند بررسی یا کالیبراسیون بعد از تعمیر را لازم کند. تصمیم دقیق فقط بر اساس تجهیزات واقعی همین خودرو و دستور سازنده گرفته می‌شود.

قیمت براکت را چگونه بسنجیم؟

سمت نصب، نسخه سپر، کیفیت قالب‌گیری، اقلام همراه و موجودی روز روی قیمت اثر دارند. مقایسه باید میان قطعاتی با شیارها و نقاط بست یکسان انجام شود. ادعای اصالت یا سازنده نیز بدون لیبل و مدارک همان کالا قابل اتکا نیست.

در نصب، پیچ‌ها نباید آن‌قدر سفت شوند که براکت پلاستیکی ترک بخورد و سپر نیز نباید با فشار غیرعادی روی ریل جا زده شود. برای تطبیق و استعلام قیمت، عکس براکت قبلی و محل اتصال به گلگیر را همراه VIN برای فونیکس یدک بفرستید.