پیشنهادهای محصول

درب موتور آریزو 6 پرو

درب موتور آریزو 6 پرو در نام فعلی می‌تواند به کاپوت بدنه یا قاب تزئینی روی موتور اشاره داشته باشد؛ بنابراین کاربرد دقیق کالا بدون تصویر قابل تأیید نیست. این دو قطعه از نظر محل نصب، جنس، اتصالات و هزینه کاملاً متفاوت‌اند و نباید بر اساس نام مشترک سفارش داده شوند. برای خرید درب موتور آریزو 6 پرو لازم است تصویر رو و پشت قطعه، ابعاد تقریبی، شکل پایه‌ها یا لولاها و VIN ارائه شود. پس از مشخص‌شدن هویت، وضعیت رنگ، عایق، خارها، قفل یا متعلقات همراه نیز باید روشن شود. این صفحه تا زمان تطبیق تصویری، نیازمند بازبینی محصول است.
۵۶٬۰۰۰٬۰۰۰
به‌دلیل نوسانات ارز و مشکل در تأمین کالا، برای ارتباط با واحد فروش، با شماره‌ی زیر یا لینک واتس‌اپ در تماس باشید.

«درب موتور» دقیقاً کدام قطعه است؟

نام درب موتور آریزو 6 پرو در بازار می‌تواند دو معنای متفاوت داشته باشد: کاپوت فلزی یا بدنه‌ای که محفظه موتور را می‌پوشاند، و قاب پلاستیکی یا تزئینی نصب‌شده روی خود موتور. داده فعلی هیچ تصویر یا توضیحی برای تفکیک این دو ندارد. بنابراین نسبت‌دادن وظایف یکی به کالای دیگر، اطلاعات گمراه‌کننده ایجاد می‌کند.

اگر قطعه کاپوت باشد، لولا، قفل، نازل یا عایق احتمالی و هماهنگی با خطوط بدنه اهمیت دارد. اگر قاب روی موتور باشد، پایه‌های لاستیکی یا خارها، فضای اطراف اجزای موتور و نحوه قرارگیری تعیین‌کننده است. این اختلاف نشان می‌دهد که VIN به تنهایی نیز بهتر است همراه تصویر کالا بررسی شود.

بررسی آسیب بر اساس هویت قطعه

در کاپوت، فرورفتگی، تاب، خوردگی لبه، آسیب جای لولا یا قفل و ناهماهنگی فاصله با گلگیرها بررسی می‌شود. تعویض پنل بدون کنترل قفل و سازه‌های اطراف ممکن است مشکل بسته‌شدن را حل نکند. پس از ضربه نیز مجموعه جلو خودرو باید از نظر تغییر شکل ارزیابی شود.

در قاب روی موتور، شکستگی پایه‌ها، ترک اطراف محل اتصال و تماس ناخواسته با اجزای داغ یا متحرک اهمیت دارد. صدای لرزش ممکن است از بوش یا خار نگهدارنده باشد و الزاماً نیاز به تعویض کامل قاب نداشته باشد. هیچ‌یک از این نکات نباید پیش از تعیین نوع محصول به‌عنوان عیب قطعی آن بیان شود.

مدارک لازم برای خرید درست

برای خرید درب موتور آریزو 6 پرو، عکس کامل قطعه از رو و پشت، نمای محل نصب و ابعاد تقریبی را ارسال کنید. وجود لولا و محل قفل، یا در مقابل پایه‌های کوچک نصب روی موتور، هویت را روشن می‌کند. شماره شاسی و سال تولید نیز برای بررسی نسخه کاتالوگ ارائه شود.

اگر کالا کاپوت است، خام یا رنگ‌شده‌بودن، همراه‌بودن عایق، قفل، لولا و متعلقات باید جداگانه مشخص شود. اگر قاب موتور است، لوگو یا پوشش ظاهری، تعداد بوش‌ها و اقلام همراه اهمیت دارد. قیمت این دو گروه قابل مقایسه نیست و فقط پس از تعیین دقیق قطعه معنا پیدا می‌کند.

نصب و کنترل نهایی

نصب کاپوت به تنظیم فاصله‌های بدنه، استقرار صحیح قفل و کنترل باز و بسته‌شدن ایمن نیاز دارد؛ رنگ‌آمیزی نیز باید جداگانه محاسبه شود. نصب قاب روی موتور باید با موتور سرد و پایه‌های سالم انجام شود تا قاب تحت فشار یا تماس با قطعات نامناسب قرار نگیرد.

برای استعلام از فونیکس یدک، ابتدا تصویر موجودی با قطعه خودرو تطبیق داده می‌شود. تا پیش از این کنترل، تغییر نام H1 به «کاپوت» یا «قاب روی موتور» توصیه نمی‌شود. پس از تعیین هویت می‌توان نام، قیمت، جزئیات نصب و متعلقات را دقیق و بدون ابهام منتشر کرد.