پیشنهادهای محصول

درپوش مخزن انبساط تیگو 8 پرو

درپوش مخزن انبساط تیگو 8 پرو دهانه مخزن مدار خنک‌کننده را می‌بندد و آب‌بندی آن برای حفظ شرایط طراحی‌شده سامانه اهمیت دارد. این قطعه صرفاً یک پوشش ساده نیست و نسخه مناسب باید از نظر شکل دهانه، رزوه یا قفل‌ها، واشر و مشخصه فشار با نمونه خودرو تطابق داشته باشد. هنگام خرید درپوش مخزن انبساط تیگو 8 پرو، عدد فشار را از روی قطعه فعلی یا کاتالوگ معتبر کنترل کنید و آن را حدس نزنید. رسوب خشک اطراف دهانه، نشتی یا آسیب واشر نیاز به بازدید ایجاد می‌کند. هرگز درپوش مدار داغ را باز نکنید؛ برای تطبیق و استعلام قیمت، تصویر نوشته‌های روی درپوش را ارسال کنید.
۱٬۰۰۰٬۰۰۰
به‌دلیل نوسانات ارز و مشکل در تأمین کالا، برای ارتباط با واحد فروش، با شماره‌ی زیر یا لینک واتس‌اپ در تماس باشید.

درپوشی که بخشی از مدار خنک‌کننده است

درپوش مخزن انبساط تیگو 8 پرو دهانه مخزن مایع خنک‌کننده را آب‌بندی می‌کند. در یک مدار تحت فشار، ساختار درپوش و سوپاپ‌های داخلی آن با شرایط تعیین‌شده سامانه هماهنگ هستند. بنابراین انتخاب این قطعه فقط بر اساس اندازه ظاهری یا بسته‌شدن روی رزوه درست نیست؛ مشخصه فشار و طراحی آب‌بند باید با نسخه خودرو مطابقت داشته باشد.

مقدار فشار مناسب در داده ورودی ذکر نشده و نباید از روی محصولات مشابه حدس زده شود. نوشته یا علامت روی درپوش قبلی، VIN و کاتالوگ قطعات منابع لازم برای تأیید هستند. نصب درپوش با فشار نامتناسب ممکن است رفتار مدار را تغییر دهد و جایگزینی آن با قطعه‌ای که صرفاً روی دهانه بسته می‌شود تصمیم مطمئنی نیست.

نشانه‌هایی که به بازدید درپوش منجر می‌شوند

ترک بدنه، سفت یا پاره‌شدن واشر، خرابی سطح رزوه و رسوب خشک‌شده اطراف دهانه می‌توانند نیاز به بررسی ایجاد کنند. کم‌شدن مایع، بوی مایع خنک‌کننده یا آثار خروج سیال نیز باید جدی گرفته شوند؛ بااین‌حال، این نشانه‌ها اختصاصی درپوش نیستند و مخزن، شلنگ‌ها، بست‌ها، رادیاتور و دیگر اجزای مدار هم باید برای نشتی آزمایش شوند.

هشدار بازکردن مدار گرم

مایع خنک‌کننده داغ می‌تواند تحت فشار باشد. بازکردن درپوش در این وضعیت خطر خروج ناگهانی بخار و مایع و سوختگی جدی دارد. کنترل سطح یا تعویض قطعه باید پس از سردشدن کامل موتور و طبق دستور سازنده انجام شود. اگر خودرو سابقه افزایش دما دارد، تنها تعویض درپوش جای عیب‌یابی علت اصلی را نمی‌گیرد.

تطبیق فراتر از قطر دهانه

برای خرید درپوش مخزن انبساط تیگو 8 پرو، نوع اتصال، تعداد و فرم زبانه‌ها یا رزوه، عمق نشستن، قطر و وضعیت واشر و تمام علائم درج‌شده روی نمونه قبلی را مقایسه کنید. رنگ درپوش معیار فنی مطمئنی نیست. عکس واضح از بالا و زیر قطعه، نوشته‌ها و دهانه مخزن برای تشخیص نسخه قابل عرضه ضروری است.

آیا تعویض مخزن هم لازم است؟

اگر سطح نشیمن دهانه ترک، تاب یا خوردگی دارد، درپوش تازه ممکن است آب‌بندی مطلوب ایجاد نکند. خود مخزن و اتصال‌های پیرامون آن باید جداگانه دیده شوند. برعکس، وجود نشتی در شلنگ دلیل تعویض بی‌دلیل درپوش نیست. آزمون فشار توسط تعمیرکار می‌تواند محل ایراد را دقیق‌تر مشخص کند.

چه عواملی قیمت را تغییر می‌دهند؟

سازنده، طراحی سوپاپ، جنس آب‌بند، مشخصه فشار و شرایط موجودی بر قیمت اثر دارند. مقایسه دو درپوش بدون یکسان‌بودن فشار و هندسه اتصال صحیح نیست. عبارت‌های اصلی یا شرکتی نیز باید با بسته‌بندی و مدرک کالای حاضر پشتیبانی شوند و از نام عمومی محصول قابل استنباط نیستند.

پس از نصب روی موتور کاملاً سرد، بسته‌شدن صحیح و نبود نشتی در چرخه‌های بعدی کارکرد بررسی شود و سطح مایع نیز طبق دستور خودرو پایش گردد. تصاویر خوانای قطعه فعلی را به فونیکس یدک بفرستید تا سازگاری، موجودی و قیمت روز پیش از سفارش کنترل شود.