ایربگ فرمان چه جایگاهی در سامانه ایمنی دارد؟
ماژول ایربگ راننده داخل فرمان قرار میگیرد و بخشی از سامانه مهار تکمیلی است. عملکرد آن با حسگرها، واحد کنترل، سیمکشی و کمربند ایمنی مرتبط است و جایگزین استفاده از کمربند نمیشود. فعالشدن کیسه هوا به شرایط تصادف و تصمیم سامانه وابسته است؛ از این رو نمیتوان کارکرد آن را جدا از کل سیستم ارزیابی کرد.
هشدار مهم درباره حمل و نصب
ماژول ایربگ حاوی مولد گاز است و قطعهای عادی برای آزمون خانگی محسوب نمیشود. اندازهگیری با ابزار نامناسب، اعمال برق مستقیم، ضربه، گرما یا نگهداری نادرست خطرناک است. باز و بستهکردن باید توسط فرد واجد صلاحیت و دقیقاً مطابق دستور تعمیراتی همان خودرو انجام شود. هیچ روش نصب یا زمان انتظار اختصاصی بدون سند رسمی این مدل نباید حدس زده شود.
چراغ SRS چه چیزی را نشان میدهد؟
روشنماندن چراغ سامانه مهار تکمیلی وجود خطایی را مطرح میکند، اما محل عیب میتواند ماژولها، اتصالات، واحد کنترل یا اجزای دیگری باشد. خواندن خطا با تجهیزات مناسب و پیروی از روند عیبیابی رسمی ضروری است. تعویض ایربگ فرمان بدون تشخیص، الزاماً مشکل را حل نمیکند.
تطبیق پیش از سفارش
VIN، طراحی فرمان، فرم بستها، کانکتور و مشخصات قابل مشاهده قطعه قبلی باید کنترل شوند. استفادهشدن یا سابقه بازشدن قطعه نیز اهمیت ایمنی دارد. درباره اصالت، نو یا استفادهشدهبودن و شرایط نگهداری فقط بر اساس مدارک و اطلاعات قابل اثبات تصمیم بگیرید؛ عنوان فروشگاهی بهتنهایی تضمینکننده این موارد نیست.
قیمت ایربگ فرمان آریزو 6 GT
نسخه دقیق، وضعیت قطعه، سازنده، تطبیق با فرمان و شرایط تأمین بر قیمت اثر میگذارند. قیمت پایینتر نباید جای بررسی سابقه و سازگاری را بگیرد. برای خرید ایربگ فرمان آریزو 6 GT، VIN و تصویر اتصالات قطعه قبلی را برای فونیکس یدک ارسال کنید؛ نصب و پاککردن خطا باید به متخصص سپرده شود.
آیا با پاککردن خطا چراغ ایربگ برطرف میشود؟
تنها در صورتی که علت اصلی خطا رفع شده باشد. پاککردن کد بدون تعمیر، جای عیبیابی سامانه را نمیگیرد.