پیشنهادهای محصول

بغل یاتاقان آریزو 6

بغل یاتاقان آریزو 6 برای محدودکردن حرکت محوری میل‌لنگ در موتور به کار می‌رود. صدای غیرعادی یا لقی محوری خارج از محدوده می‌تواند بررسی این قطعه و سطوح تماس را ضروری کند، اما تشخیص باید با اندازه‌گیری تخصصی انجام شود. برای خرید بغل یاتاقان آریزو 6، نسخه دقیق موتور، ابعاد، شکل شیارها، ضخامت و استاندارد یا تعمیراتی بودن اندازه با نمونه قبلی و داده فنی تطبیق یابد. عنوان محصول تعداد قطعات داخل بسته یا اندازه آن را مشخص نمی‌کند. بررسی میل‌لنگ، یاتاقان‌های مرتبط، روان‌کاری و علت ایجاد لقی پیش از مونتاژ ضروری است و قیمت پس از تعیین نسخه درست اعلام می‌شود.
۷۸۰٬۰۰۰
به‌دلیل نوسانات ارز و مشکل در تأمین کالا، برای ارتباط با واحد فروش، با شماره‌ی زیر یا لینک واتس‌اپ در تماس باشید.

کنترل حرکت محوری میل‌لنگ

بغل یاتاقان آریزو 6 در مجموعه تکیه‌گاه میل‌لنگ قرار می‌گیرد و جابه‌جایی طولی این محور را محدود می‌کند. سطح آن باید ضمن تحمل بار محوری، لایه روغن مناسبی بین قطعات حفظ کند. محل دقیق نصب، یکپارچه یا جدا بودن قطعه و آرایش آن به طراحی همان موتور وابسته است و نباید از موتور مشابه تعمیم داده شود.

لقی باید اندازه‌گیری شود

حرکت محوری غیرعادی، صدای مکانیکی در شرایط خاص یا آثار ساییدگی هنگام بازکردن موتور می‌تواند ضرورت بررسی را مطرح کند. این نشانه‌ها به‌تنهایی خرابی بغل یاتاقان را اثبات نمی‌کنند. اندازه‌گیری لقی محوری با روش و ابزار مناسب و مقایسه با داده تعمیراتی همان موتور برای تصمیم‌گیری لازم است.

فقط تعویض قطعه، علت را برطرف نمی‌کند

کمبود روان‌کاری، آلودگی روغن، مونتاژ نادرست، آسیب سطح میل‌لنگ یا بار محوری غیرعادی می‌تواند در فرسایش نقش داشته باشد. اگر سطح تکیه‌گاه میل‌لنگ آسیب دیده باشد، نصب قطعه تازه بدون ارزیابی و اصلاح آن ممکن است دوام تعمیر را کاهش دهد.

استاندارد یا اندازه تعمیراتی؟

ضخامت، قطر تطبیقی، شکل نیم‌حلقه، جهت شیار روغن و وضعیت اندازه از معیارهای انتخاب هستند. واژه «بغل یاتاقان» در نام کالا اندازه استاندارد یا تعمیراتی را ثابت نمی‌کند. VIN، شناسه موتور، اندازه‌گیری قطعات و شماره مرجع نمونه بازشده باید با کاتالوگ تطبیق داده شوند. تعداد نیم‌حلقه‌ها یا همراهی با ست یاتاقان اصلی نیز باید در بسته همان موجودی بررسی شود.

مونتاژ به پاکیزگی و روغن‌کاری وابسته است

سطوح باید کاملاً تمیز و بدون پلیسه باشند و جهت نصب قطعات مطابق راهنمای موتور رعایت شود. روان‌کاری اولیه، وضعیت مجاری روغن و روش بستن یاتاقان‌های اصلی اهمیت دارند. گشتاور و ترتیب پیچ‌ها فقط از اطلاعات رسمی همان موتور گرفته می‌شوند. پس از مونتاژ نیز آزادی چرخش و لقی محوری دوباره کنترل می‌گردد.

قیمت بغل یاتاقان آریزو 6

سازنده، جنس و پوشش سطح، اندازه، تعداد اجزای بسته و شرایط تأمین بر قیمت اثر دارند. هنگام خرید بغل یاتاقان آریزو 6، یک جفت نیم‌حلقه را با ست کامل یاتاقان مقایسه نکنید. قیمت زمانی معنا دارد که اندازه و محتویات بسته دقیقاً مشخص شده باشند.

آیا بغل یاتاقان همان یاتاقان ثابت است؟

خیر؛ وظیفه اصلی بغل یاتاقان کنترل حرکت محوری است، هرچند ساختمان تکیه‌گاه در بعضی موتورها می‌تواند ترکیبی باشد.

آیا می‌توان اندازه را از روی نام خودرو انتخاب کرد؟

خیر؛ اندازه‌گیری و شناسایی نسخه موتور برای سفارش مطمئن لازم است.